Experten om fraktstoppet i Röda havet: ”Kommer ta flera månader”

Tolv procent av all global handel passerar genom Röda havet och vidare genom Suezkanalen mot Europa. Nu skapar ökad oro i regionen förseningar när skepp måste ta en 14 dagars omväg runt Afrika. – Vi har fartyg från Kina och Singapore som egentligen skulle

Sammanhang: ...Viss frakt som kostade 1 000 dollar för en månad sedan kostar nu drygt 4 000 dollar, säger han. ”Kommer ta flera månader” Jämfört med tidigare kriser, som när Suezkanalen 2021 blockerades av fraktfartyget Ever Given, menar Minnhagen att detta kommer påverka global handel under längre tid. – Denna gång är det en mycket mer osäker situation som troligt kommer pågå mycket längre. ...

Omnämnda platser: Jemen, USA, Röda havet. Omnämnda personer: Jacob Minnhagen, Robert Bergqvist, Ever Given.

Kräver att handelsfartyg skyddas i Röda havet

Ekonomi TT Sverige och EU måste säkra skyddet av civila handelsfartyg i Röda havet, kräver Anders Hermansson på rederiernas branschorganisation Svensk sjöfart. Det brittiska oljebolaget BP och norska Equinor har stoppat respektive dirigerat om fartyg från

Sammanhang: ...Om trafiken genom Suezkanalen skulle stanna av helt skulle det få stora konsekvenser för svenska konsumenter. Det såg vi när containerfartyget Ever Given fastnade i Suezkanalen och satt fast i tio dagar 2021, säger Hermansson. Berör svensk export Förutom konsumentvaror går mycket bulkprodukter och insatsvaror till industrin genom Suezkanalen. ...

Omnämnda platser: Gaza, Röda havet, Huthirörelsen. Omnämnda personer: Ever Given, Anders Hermansson.